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萬國郵政聯(lián)盟在其《愿景2020》中,將創(chuàng)新、融合與包容視為未來推動郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的主要因素。技術(shù)創(chuàng)新是推動現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的基本力量,是現(xiàn)代企業(yè)競爭力的重要源泉。在郵政從傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)邁進(jìn)的重要轉(zhuǎn)折時刻,創(chuàng)新是郵政企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求與必然選擇。
當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)發(fā)展也面臨著新形勢。近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)市場需求萎縮了,但中國郵政緊抓新機(jī)遇,改革創(chuàng)新動力十足。
從1998年郵電分營,到2007年政企分開,再到今天,期間中國郵政業(yè)務(wù)收入規(guī)模從1998年的287億元,擴(kuò)大到2015年的4376.3億元,年均增長17.4%;從分營時虧損179億元,到2015年實現(xiàn)利潤399.4億元。2016年7月20日,美國《財富》雜志發(fā)布了最新的世界500強(qiáng)排行榜,中國郵政集團(tuán)公司排名大幅上升,位居第105位,比2015年躍升38位;中國郵政首次進(jìn)入世界郵政前三強(qiáng),超越美國郵政,位居日本郵政之后,排在第2位,提前實現(xiàn)“進(jìn)入世界郵政前2名”的目標(biāo)。
可以說,是改革創(chuàng)新,令中國郵政發(fā)生了翻天覆地的變化,實現(xiàn)了前所未有的高速發(fā)展。面對獨立運營之初嚴(yán)重虧損的艱難局面,中國郵政銳意改革,創(chuàng)新體制機(jī)制,使企業(yè)活力充分迸發(fā)。特別是黨的十八大以來,中國郵政全面深化改革,加快轉(zhuǎn)型升級,業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓寬,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,已經(jīng)發(fā)展成為經(jīng)營傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)、金融、包裹快遞、電子商務(wù)的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。
為實現(xiàn)建成世界一流郵政企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo),中國郵政制定了“信息化引領(lǐng)的科技興郵戰(zhàn)略”,即:加快信息化步伐,應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù),引領(lǐng)產(chǎn)品創(chuàng)新,提升服務(wù)水平,改善客戶體驗,推動流程優(yōu)化,輔助科學(xué)決策,增強(qiáng)競爭實力。
目前,中國郵政集團(tuán)公司科技創(chuàng)新體系基本形成,科技創(chuàng)新能力逐步增強(qiáng),科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),科技創(chuàng)新效果日益顯現(xiàn)。圍繞郵政全局性、戰(zhàn)略性重大問題,中國郵政組織了企業(yè)改革與發(fā)展戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)調(diào)整、生產(chǎn)流程優(yōu)化、普遍服務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)、人力資源與財務(wù)管理等一系列重大課題的研究,為郵政改革發(fā)展提供了有力支撐。
凡有人居處,必見郵政人。時至今日,在一些偏遠(yuǎn)落后的地方,郵遞仍是人們與外界聯(lián)系的唯一途徑。從20世紀(jì)50年代的羅淑珍,到“深山信使”王順友、“溜索姑娘”尼瑪拉木,再到“最美郵遞員”群體,他們都有一個信念:情系萬家、信達(dá)天下。這一信念,深刻反映了當(dāng)代郵政企業(yè)的使命感。
在互聯(lián)網(wǎng)時代,郵政作為國家重要的社會公用事業(yè),又被賦予了新的社會使命,郵政業(yè)已成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),是推動流通轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費升級的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),是物流領(lǐng)域的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
今天,通過實施信息化、金融化、高效化戰(zhàn)略,中國郵政這家“百年老店”正努力擺脫“一個人、一輛自行車、一個郵包”的傳統(tǒng)形象,向現(xiàn)代化企業(yè)蛻變。
自1896年大清郵政官局成立以來,中國郵政到今年已走過120年風(fēng)雨歷程。創(chuàng)新,已經(jīng)成為助推其不斷發(fā)展的靈魂。正是有了這一核心競爭力,中國郵政的未來更可期。
本文摘自:《光明日報》
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